保险闸在使用过程中的主意事项

保险闸在使用过程中的主意事项

        保险间的结构和动作原理保险间的结构和动作原理，如闯所示。保险间装枉大齿轮的外侧。大齿轮白内地安装在间轮的轮鼓上，间轮同二油之间用花键连接。间瓦用销粕铰接在齿轮上，并用反正州螺旋宦紧田在齿轮火。因此，齿轮是通过间瓦及间轮把转矩传给二轴的、并使它们同齿轮一起转动。

         当负荷力短过大时，闸抡使在闸瓦内滑动，从而使转炬不能传递，铲汗停止前进，则可防止推比机构受报。由十这个抱间水不打开，所以又叫死饱闸。保险间的调整保险闸在使用过程中，雷蒙磨价格往往由于调整不当或间瓦严重磨损而产生保险闸打滑现象。这样不仅容易加速闸瓦和铜套(轴承)的磨损，而且不能很好池传递动力，以致使电铲在正常工作时涧轮在问瓦内产生滑动。

           发现有上述现象时，则应进行调整，半自磨机决不可在保险间打滑的情况下，勉强进行工作。闸瓦的松紧，可用带反正扣的螺旋套来调整．以维持工作机构的额定推压力kN。调整步骤如下，将螺旋套对准保险间齿轮护罩的方孔，井将维压机构制动；放松提升钢丝绳，并将共分别格在推玉电动机和保险间齿轮护罩的外侧；放松螺旋套的锁紧螺帕，小型球磨机按逆时针方向稍稍拧紧螺旋宅，当达到在作状态保险闸不打滑时，则认为同瓦的压紧程度足够丁。