篦条连续地排列在烧结机台车上

        为了降低台车的热应力，在台车主梁和篦条间用安放隔热垫的方法，有效地阻止高温的烧结矿及篦条的热量传递到台车体上。台车体的热量不仅来自高温气体的幅射、对流，而且来自与台车直接接触的篦条，通常篦条将其30%-40% 的热量传给台车体。安放隔热垫后，整个台车体温度降低，尤其是减小了主梁上部和下部的温度差，从而大大降低了由温度差产生的热应力。复合肥生产线采用铸铁类隔热垫，大致可使台车体温度降低150-200摄氏度，台车越宽，效果越明显。

　　隔热垫结构，隔热垫直接插入台车体主梁上部，由它与主梁间所形成的缝隙起到隔热的作用。一根主梁上装有若干块隔热垫，高强磨其拆装需在卸掉栏板后进行。

　　篦条连续地排列在烧结机台车上，构成了烧结炉床。篦条的使用寿命及形状，对烧结机生产影响很大。雷蒙机生产厂家从工作条件看，篦条处在温度激烈波动之中，大约在200-800 ℃之间变化，由于两端散热条件差，其温度还要高出70-100 ℃ 。同时又有高温含尘气体冲刷和氧化，所以篦条极易磨损，特别是两端尤为严重。这样就要求篦条的材料能够经受住激烈的温度变化，能抵抗高温氧化，还应具有足够的机械强度。目前篦条材质采用较多的有铸铁、铸钢、铬镍合金或其它材料。