弹簧缓冲器采用组片式效果最好

        铲斗及斗柄。铲斗及斗柄位于装运机最前面，它是装运机直接工作的部分。其结构见图1- 27。铲斗2为钢板焊接件。斗唇由锰钢制成，焊接在铲斗下底前部。斗柄3通过一对滚柱轴承安装在机架箱座5上，铲装时斗柄下部支承在机架撞铁上，铲斗扬起卸料时，铲斗2及斗柄3绕着斗柄与箱座的连接轴承向上翻转。

        左右斗柄各有一块碰铁，铲斗卸料时碰块与缓冲弹簧相碰。机器调运时，铲斗及斗柄可用挂钩7挂在箱座上。弹簧缓冲器采用组片式板弹簧，锤式破碎机抗冲击性能好；损坏时更换废片比较容易拆装。铲斗提升减速箱及箱座。提升气动机通过减速箱带动卷筒旋转，粗破操纵气动机正、反转，可使铲斗2提升或下落。提升减速箱结构见图1- 31。减速箱用螺栓固定在机架前部的箱座上。

           箱座是钢板焊接件，用螺栓连接在机架上。箱座内安装提升减速箱，两边安装斗柄、板弹簧缓冲器及挂钩等。提升链条节距为45mm，它一端接头用轴销装茌卷筒19上，砂石生产线卷筒筒面做成渐开线形状；链条的另一端与铲斗铰接。链条的滚轮（托辊）位于铲斗平放位置和卷筒之间。滚轮架通过螺栓连接于箱座上。储料仓及卸料装置。料仓由钢板和加强筋焊接而成，它的后挡板铰接在车厢后部两侧，卸料时由于卸料杆的作用，白行开启。