特斯拉公司在近期发布的一份收益报告中透露，该公司去年部署的Megapack和Powerwall电池储能系统总量从2023年的14.7GWh大幅增长至31.4GWh，实现了翻倍的增长。特斯拉公司还预计，今年其储能系统的部署量将实现50%以上的增长。
　　
　　特斯拉公司在内华达州运营的电池生产工厂
　　
　　特斯拉公司首席执行官埃隆•马斯克在一次分析师电话会议上表示“我们正全力加速提升电池储能系统的产能。”
　　
　　特斯拉公司进一步指出，其能源生产和储能部门的毛利润已从上一年的11亿美元跃升至2024年的26亿美元，同时期的收入也从60亿美元增长到101亿美元，涨幅高达67%。
　　
　　得益于成本的降低，以及《通胀削减法案》所带来的税收抵免等优惠政策，特斯拉储能业务的利润率从2023年的18.9%显著提升至2024年的26.2%。值得一提的是，储能系统所享受的税收抵免收入从2023年的1.15亿美元激增到2024年的7.56亿美元。
　　
　　马斯克对储能业务的前景持乐观的态度。他强调：“储能系统将使电网输出的能量远超当前水平。这将极大地推动电池储能系统的需求，特别是电网规模的电池储能系统。”
　　
　　然而，特斯拉公司也坦言，随着众多企业涌入新市场，储能产品的需求持续增长，其Powerwall和Megapack电池储能系统的生产正受到供应链中断的制约。
　　
　　针对市场风险，特斯拉公司提醒投资者，其太阳能和储能业务可能面临政府补贴、税收抵免及其他财务激励措施变化所带来的不确定性。
　　
　　特斯拉公司在日前提交给美国证券交易委员会的文件中指出：“随着可再生能源采用率的不断提升，这些激励措施可能会因资金分配耗尽、减少或终止而到期，且有时不会提前通知。此外，在实行净计量政策的地区，我们的客户会从公用事业公司获得电费抵免，以补偿其太阳能发电设施向电网输出的超出其用电需求的电力”
　　
　　总体而言，特斯拉公司2024年的净利润从上一年的150亿美元大幅下滑至71亿美元。如果不计入某些一次性项目，该公司去年的收入为84亿美元，低于2023年的109亿美元。
　　
　　尽管如此，特斯拉公司2024年的总收入仍达到977亿美元，略高于2023年的968亿美元。
　　
　　编译：Harris