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消费旺季拉动铅酸蓄电池价格回暖
  • 在电动车行业逐渐步入消费旺季、铅酸蓄电池行业去库存效果明显等因素影响下,近日国内铅酸蓄电池价格逐渐回暖,行业巨头纷纷上调产品价格。值得关注的是,价格回暖的同时应提防电动车新国标等因素带来的风险。
           在电动车行业逐渐步入消费旺季、铅酸蓄电池行业去库存效果明显等因素影响下,近日国内铅酸蓄电池价格逐渐回暖,行业巨头纷纷上调产品价格。值得关注的是,价格回暖的同时应提防电动车新国标等因素带来的风险。
      
      新华(大庆)/易贸上海7月16日电进入7月,铅酸蓄电池价格逐渐回暖,行业巨头纷纷上调铅酸蓄电池价格。据了解,天能和超威继上周分别将小电池及大电池上调24-32元/组及10元/组后,本周将再度将上调电池价格。
      
      行业逐渐步入消费旺季是此次铅酸蓄电池价格回暖的主要动力。根据传统经验,每年三季度为国内电动车消费旺季。目前国内电动自行车保有量已接近1.5亿辆的规模,然而相比我国14亿的人口,仍有很大的发展空间。中国自行车协会数据显示,2012年国内电动自行车产量达3050万辆,加上零部件的生产销售,年产值超千亿元。伴随着刚性需求的逐渐释放,今年我国电动自行车仍将保持稳定增长。进入三季度,电动车消费旺季到来将提振电动车产量及铅酸蓄电池需求。此外,在外资车企加大在华投资等因素影响下,今年汽车行业的发展超预期,对铅酸蓄电池需求形成利好。根据中国工业协会数据,上半年我国汽车产销量均突破1000万,分别为1075.17万辆及1078.22万辆,同比上涨12.83%及12.37%。
      
      需求改善的同时,铅酸蓄电池行业库存走弱亦为此次价格回暖形成支撑。今年以来,国内经济的发展情况弱于预期,实体经济持续不景气,铅酸蓄电池的需求不旺,加之价格持续弱势,铅酸蓄电池行业生产积极性较低,产量增速明显放缓。国家统计局数据显示,5月我国铅酸蓄电池产量为15788176.82千伏安时,同比增长5.67%,增幅较4月放缓1.16个百分点;1-5月我国铅酸蓄电池累计产量为77764513.55千伏安时,同比增长13.88,增幅较前4个月下降1.89个百分点。于此同时,整个行业去库存效果明显。据了解,目前,产成品库存超过1个月的大型铅酸蓄电池企业数量已降至三成左右。
      
      在终端需求的拉动下,此轮铅酸蓄电池价格回暖有望延续至3季度末。值得关注的是,电动车新国标等事件将打压铅酸蓄电池价格走势。尽管原定于今年6-7月份颁布的电动自行车新国标并没有出台,然而其征求意见稿内容已明确产业改革方向。其中,对电动车速度、重量等标准的更改将对电动自行车需求及生产产生不利影响,进而影响铅酸蓄电池的市场需求。
      
      编辑:Harris
    在电动车行业逐渐步入消费旺季、铅酸蓄电池行业去库存效果明显等因素影响下,近日国内铅酸蓄电池价格逐渐回暖,行业巨头纷纷上调产品价格。值得关注的是,价格回暖的同时应提防电动车新国标等因素带来的风险。