一人多高的长方体大柜子，上面标注着电流、电压和功率等字样，3、4个这样的柜子间隔摆开，还有一个共同的名字：燃料电池发动机测试平台。在这些机器不远处的一个小实验室里头，地上布满管线，风扇高速运转散热，所有的管线都连接在一个黑色的大家伙身上，那是用来发电的燃料电池。在机器的轰鸣声中，是实验室外头停放的一辆辆电动车，有的是2010年上海世博会时的示范车辆，它们使用的都是燃料电池。

　　图为中外专家参观燃料电池在通信基站的应用。

　　这是8月30日，记者在同济大学燃料电池实验室参观时看到的一幕。同样在这一天，就在离同济大学的不远处，记者还看得了另外一幕有趣的场景：在常见的移动通信基站，除了高耸的通信塔，在最为关键的下面，几个绿色的氢气瓶被放在一个大箱子里头，为通信塔的工作提供动力，这里使用的，同样是燃料电池，它们是燃料电池作为备用电源在通信行业应用的典范。

　　汽车需要它、通信领域需要它，居民家庭领域也可以用到它……这就是目前正受到世界各国重视的新型电池——燃料电池。燃料电池，一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置，燃料和空气分别送进燃料电池，电就被奇妙地生产出来，它从外表上看有正负极和电解质等，像一个蓄电池，但实质上它不能“储电”而是一个“发电厂”。

　　8月29日至30日在上海举行的2013燃料电池及液流电池技术标准研讨会上，与会人士一致认为，作为新能源，燃料电池有着巨大的发展前景，技术也在逐渐成熟，当前应当通过标准化手段，提升产品质量，同时扩大应用提高量产降低成本，这些都离不开政策的支撑

　　争相发力新产业

　　业内人士表示，科技手段中，尚没有一项能源生成技术能如燃料电池一样将诸多优点集合于一身。这些优点包括能源安全性、国防安全性、高可靠度供电、燃料多样性、燃料多样性、环境亲和性以及用途广等方面，既可应用于军事、空间、发电厂领域，也可应用于机动车、移动设备、居民家庭等领域。

　　对于这样一个具有重要意义的新产品，世界各国也表现出了极大的热情，投入了巨大精力，准备大力发展这一产业。IEC/TC105(国际电工委员会燃料电池标准化技术委员会)主席、东芝公司成像设备及控制中心行政主管上野文雄介绍说，日本对燃料电池发展非常重视，不仅近些年销量一直在增加，而且包括燃料电池电网、燃料电池电动汽车、通信基站在内的应用都在加大研发投入和计划逐步大规模投入市场。另外，对于燃料电池中的主力燃料——氢气，日本还准备建设加气站，解决基础设施方面的问题。【红尘有你】