咨询QQ:
      杂志订阅

      编辑

      网管

      培训班

      市场部

      发行部

电话服务:
 010-82024981
欢迎, 客人   会员中心   帮助   合订本   发布信息
设为首页 | 收藏本页
美军方研究柴油发电机高效利用技术
  • 考虑到执行任务的能力,美国空军正在更好地优化能源效率,一个方法就是降低对能源的需求。为了达到这个目标,美国空军研究实验室(AFRL)的先进动力技术办公室(APTO)正在发展能够提高能源效率的创新技术。

    考虑到执行任务的能力,美国空军正在更好地优化能源效率,一个方法就是降低对能源的需求。为了达到这个目标,美国空军研究实验室(AFRL)的先进动力技术办公室(APTO)正在发展能够提高能源效率的创新技术。
      
      APTO目前正在和空军基础远征机场资源(BEAR)合作进行高效发电机项目。该项目将为空军的地面支持设备发展和验证高效能源技术,降低对能源的需求并集成一套废热回收(WHR)系统。
      
      这个高效发电机项目将使用BEAR一台普通的发电机----MEP806来评估效率的提高程度。
      
      这套WHR系统使用有机朗肯循环(ORC)技术,把废热转换成有用的轴功率,提高发电机中柴油机的功率。这个ORC系统将利用换热器从发电机排气系统和发动机冷却系统采集废热,把工作液转换成蒸汽。蒸汽之后将通过可控离合系统驱动柴油机。最后,工作液将重新变成液体,循环结束。
      
      该项目在2013年成功完成初步设计评审(PDR),最近正在搭建系统并试验WHR系统的部件来确认操作性和性能。系统的搭建将在试验和验证改进的MEP806原型机后结束。原型机将在2014年在美国廷德尔空军基地的外场条件下完成验证。
      
      这台MEP806原型机将评估采集和重新使用废热的可行性,这将使发电机的油耗降低8%-10%。如果成功的话,该技术可以用在更大的发电系统中,这将极大降低燃油供应链的脆弱性。
      
      编辑:Harris

    考虑到执行任务的能力,美国空军正在更好地优化能源效率,一个方法就是降低对能源的需求。为了达到这个目标,美国空军研究实验室(AFRL)的先进动力技术办公室(APTO)正在发展能够提高能源效率的创新技术。