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废铅酸电池的回收之路
  • 在不少电动自行车使用者看来,电池回收不过是去专卖店“换块电池”再简单不过。然而,回收后旧电池的流向,始终面临着一条无法统一处置的“不归路”。

    在不少电动自行车使用者看来,电池回收不过是去专卖店“换块电池”再简单不过。然而,回收后旧电池的流向,始终面临着一条无法统一处置的“不归路”。小作坊回收后熔化得到铅酸电池中的铅,而酸液却被偷偷倒掉,污染土壤及水源。一块已经到使用期限的废旧电池又回到了市场,重新安装到了电动自行车上。一位业内人士表示,一些即将报废或已经报废的铅酸电池被回收之后,通过补充酸液、大电流激活等方式,让电池重新具有短时间的使用功能。
      
      业内人士表示,2013年北京的电动自行车专卖店数量保守估计约2000家至3000家,全年接收的废铅酸电池量约在2万吨,“按照店面规模来估算,大点的店一年大概有30吨至50吨,中型店约20吨,小型店每年也不低于10吨。”
      
      编辑:Harris

    在不少电动自行车使用者看来,电池回收不过是去专卖店“换块电池”再简单不过。然而,回收后旧电池的流向,始终面临着一条无法统一处置的“不归路”。