新能源汽车补贴退坡为整个产业带来了更多的挑战。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,新能源汽车产业应由政策驱动转向政策和市场双重驱动,企业亟需摆脱补贴依赖,打造核心竞争力。
新能源汽车补贴退坡为整个产业带来了更多的挑战。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,新能源汽车产业应由政策驱动转向政策和市场双重驱动,企业亟需摆脱补贴依赖,打造核心竞争力。未来5年特别是2020年以前,是我国新能源汽车产业发展的重要窗口期和国际竞争力提升的关键期。如何更好地实现市场驱动,如何提高整个产业的核心竞争力,都是刻不容缓的问题。
由充电设施在线网、广东省充电设施协会、广东省新能源汽车产业协会、振威展览股份联合主办的2017振威新能源汽车产业(上海)峰会,定于8月24日在上海浦东嘉里大酒店隆重举行。本次峰会的主题为“市场驱动 · 协同发展”。组委会将邀请来自新能源汽车产业各个领域的知名专家学者、领军企业高层与政府代表、协会代表,共同探讨新形势下如何更好地提升市场化水平,如何提升企业核心竞争力、深化全产业链的交流与合作,实现共赢的局面。
活动议程拟定如下:
时间 |
主讲方向 |
主讲嘉宾 |
2017年8月24日上午 |
09:30-09:40 |
介绍上午场主讲嘉宾 |
主持人 |
09:40-10:00 |
新能源汽车全产业链协同发展模式探讨 |
欧阳明高 |
10:00-10:20 |
电动客车的战略方向选择与市场化路径 |
上海申龙 |
10:20-10:40 |
待定 |
科思创 |
10:40-11:00 |
ABB在快速无线充电技术上的探索 |
ABB |
11:00-11:20 |
电动汽车充电系统监控解决方案分享 |
英飞源 |
11:20-11:40 |
充电枪耐高温性能的技术支撑条件 |
惠禾新能源 |
11:40-12:00 |
|
|
2017年8月24日下午 |
13:30-13:40 |
介绍下午场主讲嘉宾 |
主持人 |
13:40-14:00 |
市场-政策双驱动下的政策激励模式探讨 |
政府部门 |
14:20-14:40 |
电池管理系统技术分享 |
京滨电子 |
14:40-15:00 |
待定 |
极数能源 |
15:00-15:20 |
|
|
15:20-15:40 |
电动汽车电能连接系统解决方案 |
容一电动 |
15:40-16:00 |
V-model系统在电池包设计中的作用及其对整车的积极意义 |
宁德时代 |
16:00-16:20 |
|
|
注:以上议程最终以现场为准。
本次活动得到了全球电动汽车充电行业的领导者ABB,全球最大的聚合物生产公司之一的科思创,专业的充电技术提供商英飞源,优秀的电动汽车电能系统方案提供商容一电动,深圳长盈精密技术子公司惠禾新能源,以及专注于国家战略新能源产业的极数能源等企业的高度支持,作为赞助单位,它们与组委会共同致力于搭建行业互动与深度交流的平台。
联系方式:
陈志勇,020-83953211,cnibf@zhenweiexpo.com
编辑:NIKI
新能源汽车补贴退坡为整个产业带来了更多的挑战。中国电动汽车百人会理事长陈清泰认为,新能源汽车产业应由政策驱动转向政策和市场双重驱动,企业亟需摆脱补贴依赖,打造核心竞争力。