广州白云国际机场T2航站楼于今日（4月26日）正式投入使用，3分钟完成自主行李托运、1分钟刷护照自主通关，120台旅客“自助值机设备”、52台“自助行李托运设备”、70条安检通道以及50条“出入境自助通关通道”……，这个充满了“科技范”和“人文范”的大型机场，拥有千万级别的旅客吞吐量，“双子楼”运营达到年旅客吞吐量预计近7000万人次、货邮吞吐量将达到250万吨，确保旅客的出行体验是永恒的主题。为保障这个国内少有的年旅客吞吐量达7000万级别的机场的建设工程，航天柏克为其量身定做应急电力保障系统，从消防应急系统到信息综合大楼，以优质电能确保各关键系统的稳定运行，助力广州白云国际机场打造优质用户体验。
　　广州白云国际机场是国内三大航空枢纽之一，始建于上个世纪30年代，2004年8月5日转场以来，各项业务得到迅猛发展，转场当年旅客吞吐量就超过了2000万人次；随后，白云机场进入快速发展时期，但很快，设计容量为3500万人次的1号航站楼适应不了快速增长的旅客出行需求，2008年春运极端天气，曾让白云机场面临极大挑战。之后，白云机场连续升级扩容。
　　白云机场扩建工程于2012年8月正式动工，建设项目包括第三条跑道及滑行系统、T2航站楼、站坪及空管、供油等配套设施。2015年2月5日，第三跑道已经投入运营，T2航站楼将在2018年落成并投入使用。届时，白云机场可满足年起降62万架次、近7000万旅客量和250万吨货邮量的运营需求。
　　从订票、办理乘机手续、安检，到候机、登机等流程，供电持续性对机场无缝运营至关重要，航天柏克的机场航站楼应急电力保障方案，以航天柏克系列EPS应急电源为核心架构，卓越品质为广州白云机场T2航站楼消防应急系统等关键基础设施提供安全电力；以大功率研发技术为领先优势的航天柏克，此次500kVA大功率EPS应急电源，成功应用于T2航站楼工程项目，为智能化系统的“心脏”构建可靠的运行环境。
　　航天柏克与广州白云机场的相知相遇，到相守相依，历经了近十年。据悉，2007年、2008年、2009年、2010年，柏克连续四年成功中标广州白云机场电源采购项目；2018年，航天柏克再度携手广州白云国际机场，近两百套产品成功交付，十年品质相守，彼此交付信赖。
　　凭借优质产品和完善服务，航天柏克在民航领域打造了多成功案例，助力国产大飞机C919成功首飞，先后入驻上海浦东国际机场、西藏阿里机场、云南丽江机场、成都双流国际机场、重庆江北国际机场、南京禄口国际机场……，以航天品质助力中国航空业发展腾飞。

编辑：Andly