根据一份最新的调查报告，预计到2025年，快速增长的社区选择聚合（CCA）可以让85％的客户不再依赖电网的电力而发挥重要作用。社区选择聚合是由城市或县为单位组成的能源购买合作社。
　　
　　社区选择聚合报告是Next10公司发布的三个关于电网中断的调查报告之一，Next10公司是一个旨在改善加利福尼亚能源未来的组织。另外两份报告的重点分别为电动汽车（EV）和分布式能源（DER）。Next10公司创始人Noel Perry表示，这三项研究都试图找到改善电网和减少温室气体排放的方法。
　　
　　“投资者所有的公用事业公司（IOU）预测，到2025年，85％用户将会不再采用他们的电力系统。”一份主题为“社区选择聚合的增长：对加州电网的影响”的社区聚合报告的共同作者Kelly Trumball表示，“我们希望绝大多数人能够进入社区选择聚合（CCA），但也可以直接连接，提高能源效率，并支持用户侧的发电和消费。”Trumbal是加州大学洛杉矶分校创新中心的研究员和助理项目经理。
　　
　　另一份主题为“分布式能源的增长：对加利福尼亚的影响”的调查报告发现，加利福尼亚州小规模储能产品将占美国90％市场份额，大规模储能产品占据市场份额的一半。
　　
　　此外，截至2017年，加利福尼亚州运营了36个微电网，另有80个微电网正在建设或计划建设中。报告称，这些微电网将为电网提供超过650兆瓦的峰值容量，“虽然不到加利福尼亚州发电总容量的百分之一，但却是帮助管理电网可靠性的重要资源”。
　　
　　根据加州大学洛杉矶分校Luskin创新中心主任和CCA报告的共同作者JRDeShazo的说法，社区选择聚合的增长反映了客户对电力具有更多选择和控制的渴望。
　　
　　“加利福尼亚州很多用户希望自己获取电能，他们在当地社区需要本地控制，并对南加州爱迪生和太平洋天然气和电力公司的大型服务区域的电力安排感到不满。”他说。
　　
　　加利福尼亚州正在形成社区选择聚合，以满足环境和气候变化的目标。而在美国的其他地区（如纽约）的社区希望获得成本更低的能源。
　　
　　Trumball表示，今年在加利福尼亚州推出了8个新的社区选择聚合，总数达到18个，预计到今年年底将有约20个。“加利福尼亚州的社区选择聚合（CCA）几乎呈指数级增长.”Trumball说。
　　
　　到目前为止，社区选择聚合之一，Redwood Coast Energy Authority（RCEA）公司计划建设一个微电网，而Trumball预计会有更多的社区紧随其后。
　　
　　报告称，RCEA公司的这个微电网项目位于洪堡县的一个农村地区，其传输距离超过100英里。它专注于当地的能源生产，并在加州能源委员会的资助下推动微电网的发展。RCEA公司将拥有并运营多客户微电网，其中包括2兆瓦太阳能发电和2兆瓦储能的设施。
　　
　　此外，Trumball说，索诺玛和马林县的社区选择聚合具有补偿可再生能源发电机的上网电价计划。这些通常是比净计量更好的替代方案，因为它们通常是按固定价格签订的长期合同。它们还允许独立于消耗生成和销售能源，而净计量与消费相关。
　　
　　DeShazo表示，加州社区选择聚合的增长也提高了加州客户的可再生能源比例。那是因为公用事业客户较少，提高了比率。根据加州的可再生能源组合标准（RPS）要求，该公用事业公司必须签署购买数百兆瓦的可再生能源长期合同，他说。当公用事业公司失去客户对社区选择聚合时，每个客户的可再生能源比率会增加。这会影响公用事业购买可再生能源以满足能源以满足（RPS）要求。
　　
　　“令人惊讶的是，在18个月内，到2020年，IOU将达到他们在该州的2030年可再生能源目标。”他说。
　　
　　根据Next10公司发布的新闻稿，那些为社区选择聚合提供公用设施的客户获得了更多采用可再生能源的电能。社区选择聚合为客户提供由37％至100％可再生能源产生的电力，平均为52％。另一方面，公用事业公司提供的可再生能源比率为32％至44％，但估计到2020年可再生能源比例将超过50％。
　　
　　主题为“电动汽车和加利福尼亚电网”的第二份调查报告发现，预计的390万辆电动汽车将使加利福尼亚州的年负荷增加约15,500吉瓦时，即总负荷的5％。报告中还表明，2017年，该州的电动汽车仅占总配电系统升级成本的0.01％左右。
　　
　　此外，该报告还指出，智能充电可以提供“显著效益”。分析发现，250万辆电动汽车的智能充电可以避免50％的增量电力系统运营成本。
　　
　　Perry说，“Next10公司发布这些报告是为了更好地了解如何消减加利福尼亚州的碳排放量，但在交通运输和电网这两个领域还具有挑战性。而我们的排放量在过去几年中一直在上升。我们需要确保电网正常运行，并且还要达到我们的气候政策目标。”
　　
　　编译：Harris