如今，特斯拉公司继续加大投资以实现其分布式清洁能源的新愿景，位于内华达州里诺市的“Gigafactory”大型锂离子电池工厂和纽约布法罗市的太阳能电池生产基地是其计划的核心部分。BuildZoom公司提供给行业媒体Electrek的官方文件中介绍了特斯拉公司在过去三个月发布新的建设许可证以及建造微电网实验室的计划。
　　
　　这个战略计划的核心是将SolarCity公司的太阳能发电系统与特斯拉固定式锂电池储能解决方案整合到采用可再生能源的混合部署微电网，以及并网或离网的太阳能+储能系统中，这是其可持续发展经济的基础。
　　
　　微电网在岛屿、远程社区、离网社区、城镇，以及企业工业园区的安装和部署通常会获得以某种形式的政府支持或资助。
　　
　　特斯拉公司在内华达州Gigafactory的微电网实验室
　　
　　按照这个计划，特斯拉公司在内华达州斯帕克斯的Gigafactory1工厂将于2020年建成，建成之后将成为世界上最大的建筑之一。
　　
　　行业媒体Electrek在最近从特斯拉建筑许可证获得的信息中阐述了以下内容：“特斯拉公司将拥有一个专门用于微电网的实验室，它允许在Gigafactory1工厂直接部署太阳能和储能系统，而无需采用更多的电网电力。其他许可包括对现有部分的修订，但到目前为止还没有看到任何新的变化。相反，他们专注于工厂内部的生产工作，为电池生产和驱动单元生产提供工具。”
　　
　　谈到建筑规范，Electreks指出，其重点是电池的生产，但其具体细节无法准确获知。
　　
　　特斯拉公司Gigafactory工厂是一个赌注？
　　
　　特斯拉公司仍然需要提高产能，实现2018年完成35千兆瓦时的住宅太阳能发电产品Powerpack，商用/工业Powerwall电池，以及特斯拉电动汽车锂离子电池的生产目标。这包括生产足够数量的电池以满足特斯拉Model3电动汽车的需求。
　　
　　毫无疑问，特斯拉公司和其投资者和商业伙伴在Gigafactories工厂建设中有很多利害关系。无论其在经济上成功与否都必然会产生深远和广泛的影响，但是无论如何，特斯拉公司在电动汽车发展方面的投资仍将持续。
　　
　　行业专家Aarian Marshall一篇文章中写道，“从某种意义上讲，无论其结果如何，特斯拉公司已经成功地将电动汽车的概念和产品推向公众，并进入市场。汽车行业厂商随之推出自己的电动汽车，而电池技术也以惊人的速度持续改善，根据彭博新能源财经预测，到2038年，电动汽车数量将超过会目前的燃油汽车。”
　　
　　Marshall表示，政府政策仍然是刺激电动汽车需求的关键因素。电动汽车的需求受到政府部门改善空气质量、减少污染，以及促进经济增长的影响。
　　
　　在分布式太阳能方面，Marshall对特斯拉公司关于电动汽车产量上升的评估似乎也是有效的，这类似于与电动汽车相关的政策发展，可以说，政府部门政策在促进太阳能发电的发展方面发挥了关键作用。
　　
　　到目前为止，这些举措已经开始加大了太阳能电池的集成度。加利福尼亚州卡尔弗城于2008年3月在所有新的商业和多户住宅建筑物上安装了太阳能光伏系统。加利福尼亚州兰开斯特也在2013年获得在住宅上部署太阳能发电系统的授权，加利福尼亚州塞巴斯塔波尔好计划将其所有新的住宅和公共建筑都安装太阳能系统。
　　
　　政府部门的支持
　　
　　正如政府政策推动电动汽车的需求和投资一样，太阳能发电的部署任务的主要变革推动者可以追溯到加利福尼亚州建筑标准(Title24-2008)标准，该标准的新版本要求所有加利福尼亚州的住宅和建筑物2030年在能耗方面实现“净零”。
　　
　　根据SunPower公司的说法：“根据这个标准，据估计，该州建造的所有新住宅中至少有一半将使用太阳能发电系统。在2020年法规实施后，大多数新住宅都将采用太阳能供电。”
　　
　　这对于特斯拉公司和美国太阳能行业来说都是一个令人鼓舞的消息，是一个福音。特斯拉公司正在与SolarCity公司合作，致力于成为分布式太阳能产品的主要代理商，就像电动汽车一样，期望成为锂电池技术开发和部署的先驱。
　　
　　正如特斯拉公司可能实现或未能实现其电动汽车和锂电池生产目标一样，分布式太阳能发电、太阳能+储能，以及微电网的部署正在融入人们所共享的能源未来。
　　
　　编译：Harris