法国电池制造商Saft公司的一位代表日前表示，随着储能系统转向更长的持续时间，采购储能系统的客户将加强对能源和电力的需求。
　　
　　Saft公司储能业务开发和营销经理MichaelLippert表示，自2012年以来，欧洲电池制造商一直活跃于储能系统（ESS）市场，迄今为止交付了装机容量约100MW的储能项目。
　　
　　SAFT公司最近在德国慕尼黑国际电池储能博览会上推出集装箱式NMC锂离子电池储能系统（容量为2.5MWh），可以更好地满足不断增长的储能需求。
　　
　　Lippert说，“当我们开始交付第一批集装箱式电池储能系统时，当时的市场更加关注储能系统的容量，这主要是为了更好地用于频率调节和平滑应用程序或斜坡控制。因此我们致力于开发更大容量的储能产品。而如今，储能市场已经转向提供更多的能源产品，客户要求提供两个小时、四个小时，甚至更长时间的储能系统。”
　　
　　根据Lippert的说法，许多市场开始要求提高更高水平的能源系统，尽管目前成熟的太阳能市场已经获得主要关注。Saft公司和其他公司的电池储能系统首先部署在这些市场以提供电网平衡，通过频率监管等服务将可再生电源容量整合到电网上，Saft公司的客户发现目前可以将可再生能源与储能系统更紧密地结合使用。
　　
　　从斜坡控制和太阳能平滑到负载转移和峰值容量
　　
　　“我们的现有市场和大多数项目都与可再生能源有关，特别是与太阳能发电有关。几年前，人们谈论的是平滑和斜坡控制，而现在谈论的是能量时移。”Lippert说，“人们希望采用的储能系统可以储存两到四个小时的电能，甚至部署的太阳能+储能项目可以与天然气调峰电厂进行竞争，我们在风力+储能项目也有类似的应用。”
　　
　　在预测市场未来的发展方向时，Saft公司决定在这个不断增长的能源应用领域中提供一个具有更大竞争力的解决方案。Lippert表示，在推出该公司的集装箱化电池储能产品时，Saft公司决定最大限度地提高每个项目的能源密度，适用于大型商业、工业或公用事业客户，并有助于降低系统的整体成本。
　　
　　Lippert说，“我们确实需要更加注重容量的产品，这意味着我们需要提高能量密度。我们仍然采用的是一个标准的集装箱，但容量不再是1MWh，而是扩展到2.5MWh。这对某些客户来说很重要，这样做降低了成本，因为这其中包括集装箱、辅助系统的成本，以及我们所称的系统平衡成本。”
　　
　　在同等空间中提供更多容量，意味着SAFT公司可以通过辅助部件（如暖通空调）提高能效，而模块化系统则可以减少所需的连接器和电缆数量。
　　
　　Lippert指出，“在以前的系统中，我们构建的一个储能模块的容量为4kWh。每一个模块都需要采用连接器和电路板等器件。我们开发了容量为20kWh的模块，储能容量提高了五倍，而连接器和电路板相应减少了五倍，这降低了成本，并提高了可靠性，因为集装箱电池储能系统所需的电子设备越多，就越需要考虑可靠性，因为这将影响电子元件的可靠性。”
　　
　　编译：Harris