•柴油发电机组(DG)通常用于所有关键基础设施的备用电源。由于污染程度不断增加，大多数城市都禁止使用柴油发电机组(DG)。
　　
　　•连接到电网的电池储能系统（BESS）可以通过提供频率和电压支持来支持电网全天候运行，并且成为可再生能源（RE）和电动汽车（EV）与配电网集成的重要资源。
　　
　　印度智能电网论坛(ISGF)在日前发表的一项研究报告指出，“采用电池储能系统替换全国各地采用的柴油发电机组(DG)是为印度电网建立灵活性的最快和最便宜的途径。减少柴油发电机组(DG)的碳排放也将有助于实现净零目标。”
　　
　　城市是经济、社会和技术资产的集中地，是应对气候挑战的基础。随着大多数发展中国家城市地区的无计划增长，电力公司往往难以为所有客户提供可靠和不间断的电力供应。
　　
　　这种情况需要为商业楼宇、政府和私人写字楼、工业区、IT园区、商场、酒店、医院、教育园区和住宅小区的备用电源提供大型柴油发电机组(DG)。在大多数情况下，一旦电网电源不可用，备用柴油发电机组(DG)就会启动提供电力。
　　
　　很多兆瓦规模的备用柴油发电机组(DG)部署在印度的大型建筑中。据估计，印度目前具有7GW以上大型柴油发电机组(DG)。运行柴油发电机组(DG)除了造成噪音污染之外，还会排放热量、颗粒物、二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物。
　　
　　2018年，印度国家绿色法庭(NGT)禁止在每年10月至次年3月期间在印度首都地区(NCR)使用柴油发电机组(DG)。许多其他污染水平非常高的印度城市也可能很快就会禁止使用柴油发电机组(DG)。商业楼宇、酒店、医院、数据中心等无法承受断电超过几秒钟的时间，因此需要采用是高效、经济、无污染和即时的备用电源进行替换。
　　
　　该论文指出，柴油发电机组(DG)有许多替代品，例如天然气发电设施和氢燃料电池，但由于技术成熟度、可靠性、安全性和效率，目前最好的替代选择是锂离子电池储能系统。
　　
　　电池储能系统可以采用电网或太阳能发电设施的电力充电。虽然柴油发电机组(DG)在一个月内的数小时的停电期间启动运行，但连接到电网的电池储能系统(BESS)可以通过提供频率和电压支持等服务支持电网全天候运行，并且可以成为可再生能源和电动汽车与配电网匹配一个很好资源。
　　
　　在其研究中，印度智能电网论坛(ISGF)调查了不同城市的几家大型酒店，并分析了有关柴油发电机组(DG)使用和柴油消耗的数据。其成本效益分析表明，使用柴油发电机组(DG)发电的成本目前为29.07印度卢比/kWh，而使用锂离子电池储能系统则为15.17印度卢比/kWh。对比分析，锂离子电池储能系统不仅可以节省成本，还可以消除碳和其他污染物的排放。
　　
　　该研究报告还描述了锂离子电池储能系统可以替代油发电机组(DG)的三种商业模式：
　　
　　•由电力公司拥有。
　　
　　•由建筑物所有并出租给电力公司以提供电网支持。
　　
　　•由第三方或独立电力生产商(IPP)所有。
　　
　　根据国际能源机构的最新预测，到2030年，印度电力系统的装机容量将从目前的395GW增长到823GW，到2040年将增长到1584GW。在1584GW中，预计869GW将来自可再生能源发电设施。考虑到可再生能源在发电组合中的更大份额，国际能源机构估计到2040年印度电力系统的灵活性将达到85%，这将面临一个巨大的管理挑战。
　　
　　研究报告指出，“因此，在电力系统中建立灵活性是重中之重，而电池储能系统是提高电网灵活性的最可靠资源之一。在发电过剩期间，多余的电力可以储存在电池储能系统中，然后在电力需求峰值期间放电。”
　　
　　编译：Harris