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中老铁路开通,台达电源为这条翻山越岭的友谊提供动力
  • 台达技术团队结合台达UPS在国内铁路调度中心的成功应用经验,再针对万象调度中心关键设施负载的实际用电情况,进行评估考量与方案设计,最终制定了以台达DPH系列UPS电源为核心的电源解决方案。

       12月3日,中老铁路通车
      
             这条翻山越岭的跨国线路
      
              连接昆明和万象、
      
        为助力穿梭在这条铁路线上的列车跑得快,行的稳
      
                 台达动力电源为其护航
      
         中老铁路(中国西南地区昆明市—老挝首都万象市)
      
         全长1035公里,全线新建车站38座
      
               线路概况
      
      其中昆明至玉溪已于2016年底通车
      
      12/3开通的线路分为两段:
      
      1、国内玉磨段(玉溪至磨憨):507公里,设计时速160公里,双线单线相结合的电气化铁路
      
      2、老挝境内磨万段(磨丁至万象):422公里,设计时速160公里,单线电气化铁路
      
      台达产品分布概况:
        
      

    聚焦万象调度中心
      
      万象调度指挥中心共三层楼,建筑高度15米,总建筑面积是5379.38平方米;
      
      该中心设有信号、通信、信息设备机房、调度大厅、运维管理室等多个功能区域,是中老铁路名副其实的“大脑中枢”。
      
      台达技术团队结合台达UPS在国内铁路调度中心的成功应用经验,再针对万象调度中心关键设施负载的实际用电情况,进行评估考量与方案设计,最终制定了以台达DPH系列UPS电源为核心的电源解决方案。
      
      台达DPH系列UPS电源应用优势:
      
      1、成熟的项目应用经验
      
      台达DPH系列UPS在国内铁路已有成功且成熟的供电应用案例,如昆明调度中心、京张高铁、商合杭高铁等。
      
      2、供电安全可靠
      
      全方位冗余设计的UPS和双CAN总线冗余设计,提高了设备供电的可靠性;
      
      3、维护便捷
      
      模块化热插拔结构,以及所有关键部件可进行故障预测,后期维护更便捷。
      
      4、适应复杂的电网环境
      
      输入电压、频率范围宽,能适应更为恶劣、不稳定的电网环境。
      
      中老铁路的开通承载着两国人民美好生活的愿景
      
      台达全力服务和保障中老铁路用电安全
      
       编辑:Harris
      
      

     

    台达技术团队结合台达UPS在国内铁路调度中心的成功应用经验,再针对万象调度中心关键设施负载的实际用电情况,进行评估考量与方案设计,最终制定了以台达DPH系列UPS电源为核心的电源解决方案。