电池和电池储能系统制造商Microvast公司日前表示，该公司从美国储能市场收到的采购订单已经超过了其现有产能。
　　
　　该公司主要的业务是生产锂离子电池，虽然其大部分电池都是提供给电动汽车，但去年年底，该公司在美国成立了一个电池储能部门。
　　
　　Microvast公司生产的Gen4电池组，采用该公司高能量密度53.5Ah电池组装
　　
　　Microvast公司日前公布了其2023年第二季度的财务业绩，该季度收入同比增长16.4%，达到7500万美元，积压订单价值6.759亿美元，与2022年第二季度相比增长541.9%。
　　
　　Microvast公司首席营收官Sascha Kelterborn在解释业绩的电话会议上表示，该公司积压订单的增长是由美国快速扩张的储能业务和欧洲强劲的汽车需求推动的。
　　
　　该公司声称，其新型53.5Ah镍锰钴(NMC)锂离子电池的推出也受到了电动汽车和电池储能行业的好评。其积压订单中约有80%供应的是新型电池，据称其能量密度为230Wh/kg。
　　
　　按地域划分，美国目前在Microvast公司收入中所占比例最小。在2023年第二季度。亚太地区占该公司总收入的86%，中国占62%，欧洲占13%，美国仅占1%。
　　
　　然而，Microvast公司正在扩大其在欧洲和美国的业务，并减少对亚太地区的关注。正如该公司在提交给美国证券交易委员会(SEC)的文件中所解释的那样，Microvast公司希望利用这些新地区不断增长的电动汽车和电池储能系统的需求。
　　
　　与此同时，其产品的平均售价(ASP)在欧洲和美国往往更高，而这些地区的客户更有可能根据质量或技术来选择产品。
　　
　　科罗拉多州电池储能系统组装工厂获得国内内容激励
　　
　　Microvast公司首席财务官Craig Webster在电话会议上表示，尽管今年第二季度美国营收同比仅增长1%。Microvast公司预计将在2023年晚些时候报告其在美国的收入增长，因为该公司开始为美国一个未披露名称的客户交付1.2GWh的电池储能系统。
　　
　　企业高管表示，由于其业务战略转向，该公司确认美国营收的速度也慢于预期。
　　
　　根据行业媒体报道，这在一定程度上是因为Microvast公司在7月宣布了在科罗拉多州建立一个电池储能系统组装工厂的决定。Microvast公司的4.3MWhME-4300ESS集装箱式电池储能系统将在现场组装。
　　
　　Microvast公司首席执行官Yang Wu在电话会议上表示，由于美国的《削减通胀减法案》以及在美国国内生产清洁能源技术的激励措施，Microvast公司选择了在科罗拉多州建设电池储能系统组装工厂。
　　
　　他表示：“由于《削减通胀减法案》中有关国内产品价值的规定发生了变化，我们决定将所有集装箱式电池储能系统组装业务设在美国。”而Microvast公司不再按照原计划在墨西哥墨西卡利建设组装工厂。
　　
　　这家位于科罗拉多州温莎的工厂将拥有1000个集装箱式电池储能系统的年生产能力。该公司首席执行官YangWu表示，预计该工厂将于今年第四季度开始向客户发货。这个目标比原定的第三季度开工日期晚了一季度。但他表示，尽管这意味着Microvast公司确认其电池储能业务收入的能力受到阻碍，但确保该公司的这家电池储能系统组装工厂使其客户和合作伙伴可以满足国内内容激励，远远超过了今年对预订收入的短期影响。
　　
　　首席财务官CraigWebster在其财报电话会议上回答金融咨询机构Janney Montgomery Scott公司分析师SeanMiligan问题时表示，年产1000个集装箱式电池储能系统意味着每年约获得10亿美元的收入。
　　
　　Miligan询问Microvast公司是否在等待美国国内内容修订的一些明确性，以及客户是否在等待政府的建议，然后再承诺签署大量订单。
　　
　　YangWu为此表示，Microvast公司并没有等待，而且正在努力尽可能地增加产能。目前获得的订单数量超过了其现有的2GWh电池和电池组工厂的产能。Microvast正在美国田纳西州克拉克斯维尔建设另一座2GWh的电池生产工厂，预计也将于2023年第四季度开业。
　　
　　而首席财务官Craig Webster表示，“我们预计在新的储能项目和电动汽车项目的支持下，我们的积压订单在今年剩余时间内会进一步上升，这将导致我们扩大新产能的利用率非常高”。
　　
　　编译：Harris