研究机构日前表示，随着特斯拉公司的电动汽车(EV)业务增长放缓，其收益低于其分析师的预期，但该公司的储能业务迎来了迄今为止部署最多的一个季度。
　　
　　特斯拉公司在10月18日收盘后公布了其2023年第三季度的财务业绩，其第三季度总收入为233.5亿美元，毛利润为41.8亿美元，营业利润率为7.6%。
　　
　　Edify Energy公司在澳大利亚新南威尔士州最近完成部署的电池储能项目中采用了特斯拉Megapack电池储能单元
　　
　　特斯拉公司第三季度的毛利润同比下降22%，调整后息税前利润从2022年第三季度的近50亿美元下降24%至今年第三季度的36亿美元。这是由于开发赛博卡车(Cybertruck)、增加人工智能功能，以及其他研发费用的增加，而该公司一直在大幅降低其他电动汽车的成本，尤其是在传统汽车制造商进入电动汽车领域的竞争日益激烈的情况下。
　　
　　美国有线电视新闻网援引金融数据集团Refinitiv公司行业分析师的一份报告称，该公司公布的每股收益为0.73美元。但调整后的总收益为23亿美元，相当于今年第三季度每股收益为0.66美元。
　　
　　在分析业绩的电话财报会议上，该公司首席执行官埃隆•马斯克和其他高管主要关注特斯拉公司如何应对首席财务官VaibhavTaneja所描述的电动汽车市场“经济不确定性、利率上升和消费者情绪转变的时期”。
　　
　　马斯克表示，利率是宏观经济的逆风，削弱了消费者购买汽车等大件商品的信心，而且特斯拉公司在了解全球经济形势之前，不会全力投入其在墨西哥新工厂的建设。
　　
　　特斯拉公司在第三季度部署4GWh电池储能系统，太阳能发电设施仅为49MW
　　
　　尽管整体毛利率下降，但特斯拉公司的能源业务为毛利润贡献了超过5亿美元。随着该公司部署的太阳能发电设施装机容量的持续下降，储能系统和相关服务推动了这一细分市场的发展。
　　
　　特斯拉公司在今年第三季度仅部署了49MW的太阳能发电设施。与2022年第三季度的94MW相比，减少了48%。在储能部署方面，在这三个月期间部署了3.98MWh电池储能系统，与今年前两个季度的部署量大致相同，与去年第三季度的2.1MWh同比增长90%。
　　
　　今年第三季度部署的储能系统仅略高于今年第一季度的3.889MWh，当时这是特斯拉公司最高的季度部署纪录。
　　
　　马斯克表示，“能源部门正在成为我们利润最高的业务”。而其首席财务官Taneja补充说，特斯拉公用事业规模的Megapack电池储能单元的部署是关键驱动力。
　　
　　位于加利福尼亚州拉思罗普的Megapack电池储能单元生产工厂的持续发展进一步推动了部署的持续增长，该工厂的目标是随着时间的推移实现40GWh的年产能。根据行业媒体在今年4月的报道，该公司还在中国上海建设一座Megapack电池储能单元生产工厂。
　　
　　Taneja也提醒说，尽管销售强劲，降低成本的努力也取得了成效，但Megapack储能单元的需求有些不稳定，因为它是基于来自公用事业公司、开发商和其他客户的大量订单，通常是针对单一大型储能项目。
　　
　　他补充说，“Megapack储能单元的销售在这个季度表现不错。但根据我们在不同市场部署储能系统的地点，可能会看到部署会面临下行压力的时期，这是因为随着市场需求从一个地区转移到另一个地区，需要将产品推向世界各地的客户。”
　　
　　与此同时，该公司将其太阳能发电设施部署的低迷归咎于持续的高利率，也部分归咎于汽车销量低于预期，以及加州结束该州实施的住宅光伏净计量计划。在财报电话会议上，企业高管和分析师都没有提到太阳能业务，这或许表明了特斯拉公司的优先事项。
　　
　　此次财报电话会议上也没有提到美国平等就业机会委员会(EEOC)最近对特斯拉公司提起的诉讼。美国平等就业机会委员会指控该公司容忍对黑人员工的种族歧视，并对一些反对歧视的员工进行报复，这违反了美国法律。
　　
　　大约三周前提起的这一诉讼称，早在2015年，特斯拉公司位于加州弗里蒙特的工厂就一直存在这一问题。可能会寻求赔偿和惩罚性赔偿以及其他措施，诉讼将产生什么影响还有待观察。
　　
　　编译：Harris