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DNV公司发布电池记分卡报告,探讨电池生产商和用户必须考虑的问题
  • 据外媒报道,测试和认证机构DNV公司日前发布其“DNV电池记分卡”第五版研究报告,该报告深入探讨了用于电动汽车和储能系统电池的性能和安全指标问题。

    据外媒报道,测试和认证机构DNV公司日前发布其“DNV电池记分卡”第五版研究报告,该报告深入探讨了用于电动汽车和储能系统电池的性能和安全指标问题。
      
      锂离子电池在电动汽车和电池储能系统领域占据主导地位,并在电池储能领域成为最常见的选择
      
      DNV公司在4月24日发布的这份记分卡报告探讨了电池生产商、买家和用户必须考虑的问题,以最佳方式管理风险。
      
      DNV全球储能部门主管Jason Goodhand说,“当有人需要帮助采购电池储能系统时,他们可以打电话联系我们,我们可以向他们介绍所需知道的一切。电池记分卡是一种免费的‘入门工具包’,我们可以让他们更广泛地了解行业中的重要事项。”
      
      Goodhand表示,客户可能希望在电池安全性、性能退化与成本之间找到平衡。
      
      DNV公司在不同条件下测试来自行业不同供应商的各种电池。这样可以更好地了解电池的性能(例如不同的充电速率),而如果仅使用OEM厂商提供的数据,客户可能无法对不同类型的电池进行比较。
      
      Goodhand表示,报告中的图表表明,不同制造商、不同化学成分以及形状的电池之间的性能和安全指标的差异可能相当广泛。
      
      他说:“虽然这并不能告诉这个特定的电池产品,但通过显示它们之间的差异来做一些独特的事情。”
      
      在2022年发布的DNV记分卡报告中,DNV公司给出了电池品牌和供应商的排行榜,发现宁德时代和南都电源的电池在固定储能应用中表现最佳。2022年版DNV记分卡报告还按产量对电池制造商进行了排名,宁德时代、LGEnergySolution、松下、比亚迪和三星SDI分别名列前五名。
      
      根据2024年发布的DNV记分卡报告,DNV公司调查的关键问题是技术准备和可融资性,电池的退化预期和测试类型,各种使用情况下的预期寿命,以及电池的安全性。
      
      DNV公司指出,在市场上占主导地位的锂离子电池中,电池尺寸和形状有一些事实上的标准,而越来越多电池储能系统采用择磷酸铁锂电池。
      
      该记分卡报告还考虑了电池技术的进步,其中包括对现有锂离子电池的改进,例如锂离子电池的阳极和阴极的进步,以及可能会扰乱市场的不同电池化学物质,例如钠离子电池等。
      
      在对锂离子电池市场的概述中,DNV公司表示,电池储能系统采用的电池在早期市场由少数公司主导,其中市场表现最突出的是三星、LG和松下。
      
      随着时间的推移,包括宁德时代和比亚迪在内的主要中国电池制造商已经在电池市场上占据了领先地位,这得益于他们从电动汽车电池生产中获得的制造规模。
      
      最近,DNV公司认识到一些规模较小的亚洲电池制造商(主要还是来自中国)的市场竞争力越来越强。但该公司警告说,一些急于获得市场份额的电池供应商正在以更低的成本提供电池,但这可能以牺牲电池性能或安全为代价。
      
      编译:Harris
      
      

    据外媒报道,测试和认证机构DNV公司日前发布其“DNV电池记分卡”第五版研究报告,该报告深入探讨了用于电动汽车和储能系统电池的性能和安全指标问题。