大五次会议政府工作报告中就曾提出，要研究推进铁路、电力等行业改革。而在今年国务院机构改革的浪潮中，铁道部已被拆分为铁路总公司和国家铁路总局，但电力行业改革依然没有明显迹象可循。

　　此次能源局局长刘铁男的落马，将在一定程度上成为电力行业改革的一个契机。而媒体此时曝出中央将讨论新一轮电力改革消息也将再度点燃市场预期。

　　根据铁道部拆分的逻辑，市场此前预期国家电网的拆分将成为此次电力改革的核心，并传出国家电网将一拆为五的改革方案。而由于投资者担忧电网的拆分可能会影响目前智能电网的建设，导致消息传出后相关设备供应商的股票遭到大量抛售。

　　不过值得注意的是，上述拆分方案实为10年前的旧版本。时至今时，这一方案已不具备可操作性。而从此后官方的表态来看，电力改革仍将更多着重于定价机制的改革，而国家电网的拆分将不会是此次电力改革的重点。

　　从这一点来看，电力体制改革的推进，并不会对目前正在建设的智能电网等项目造成直接的负面影响。相反，未来随着电力行业的市场化改革，电力价格定价机制将得到理顺。根据此前的能源规划，未来发电和用电价格制定将遵循市场化原则，而输配电价则有望得到政府的严格监管。价格机制的理顺将有利于我国电力行业健康发展，并提升企业盈利能力。

　　上市公司中，长江电力、国电电力等电力企业未来将受益于行业体制改革的推进，而国电南瑞等设备供应商也有望受益于行业的持续繁荣。（游米儿）