介绍静液压传动的主要元件

介绍静液压传动的主要元件

        静液压传动。静液压传动是基于水力学的巴斯噶原理，以液体的静压力及容积变化等的原理进行能量传递。系统的主要元件是液压泵、操纵阀和液压马达。这类传动系统有的不带传动轴和变速机构，用车轮马达驱动，如法国乔埃公司生产的工LF -4型井下前端装载机；有的则带传动轴、变速机构和驱动桥等机械传动机构，如芬兰的工o-rolOODH型井下前端装载机。

        图1- 23及图1- 24分别为工orolOODH井下前端装载机传动示意图及传动液压系统原理图。这种液压系统在欧美国家的产品上应用比较多。由柴油发动机驱动的伺服变量泵2与伺服变量油马达12组成一闭式回路。补油泵3与伺服变量泵2同轴，破碎机生产厂家并经单向阀7不断向系统低压侧供油，补充系统的泄漏及置换系统中部分温度较高的油液，使系统得到冷却脚踏操纵阀14由补油泵3供油，并操纵变量油泵2和变量油马达12，实现调速和换向。

         补油泵3与伺服变量泵2在回路中并联。液控换向阀(又称梭阀)11及缓冲阀10的作用是使闭式回路中多余的油液自低压倒流回油箱。粗破安全阀和9分别为补油回路和主回路的过载安全阀，当系统过载时保护元件不至于被损坏。而且在保护动作后很容易恢复正常工作状态。